1.金剛石車床的技術關鍵

金剛石車床與鏡面銑床相比，其機械結構更為復雜，技術要求更為嚴格。除了必須滿足很高的運動平穩(wěn)性外，還必須具有很高的定位精度和重復精度。鏡面銑削平面時，對主軸只需很高的軸向運動精度，而對徑向運動精度要求較低。金剛石車床則須兼?zhèn)浜芨叩妮S向和徑向運動精度，才能減少對工件的形狀精度和表面粗糙度的影響。

目前市場上提供的金剛石車床的主軸大多采用氣體靜份量大承，軸向和徑向的運動誤差在50nm以下，個別主軸的運動誤差已低于25nm。金剛石車床的滑臺在90年代以前絕大部分采用氣體靜壓支承，荷蘭的Hembrug公司則采用液體靜壓支承。進入90年代以來，美國的Pneumo公司(現已與Precitech公司合并)的主要產和250也采用了具有高剛性、高阻尼和高穩(wěn)定性的液體靜壓支承滑臺。

2.金剛石車床的布局

金剛石車床的布局較初沿襲了傳統(tǒng)車床的結構，主軸固定在床身上，橫向沿臺(X軸)裝在縱向滑臺(Z軸)上。因為縱、橫滑臺的導軌相互垂直，故又被稱為十字滑臺布局。其優(yōu)點是技術成熟，結構緊湊，荷蘭Hembrug公司的super-mikroturn就一直采用這種結構。十字滑臺布局的缺點在于縱橫兩滑臺運動時相互影響，當對動態(tài)精度要求高時，這種缺點就尤為突出。

以上介紹的就是金剛石的材料準備，希望對你有所幫助�；厥淄拢覀冸m然取得了一定的榮譽和成績，但我們從不敢居此自傲，因為成績只能代表過去�，F在，公司全體在領導的帶領下，銳意進取，求實創(chuàng)新，努力打造行業(yè)較佳品牌。