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較近,信義汽車部件(蕪湖)有限公司汽車玻璃生產(chǎn)線和信義汽車玻璃(東莞)有限公司鍍膜玻璃生產(chǎn)線相繼投產(chǎn)。信義集團(tuán)(玻璃)有限公司總裁董清世先生高興地說:“這標(biāo)志著信義已經(jīng)形成了有經(jīng)驗(yàn)化區(qū)域性汽車玻璃生產(chǎn)格局。”
致力于汽車玻璃有經(jīng)驗(yàn)化生產(chǎn)
現(xiàn)代汽車工業(yè)迅猛發(fā)展,對(duì)汽車玻璃生產(chǎn)有經(jīng)驗(yàn)化程度的要求越來越高。但在過去相當(dāng)長的時(shí)間里,中國汽車玻璃生產(chǎn)的有經(jīng)驗(yàn)化程度很低,不能適應(yīng)中國汽車工業(yè)迅猛發(fā)展的要求。1989年,信義汽車玻璃(深圳)有限公司應(yīng)運(yùn)而生。
董清世先生介紹:“從那時(shí)起,我們一直致力于汽車玻璃有經(jīng)驗(yàn)化生產(chǎn),以求滿足中國汽車工業(yè)迅猛發(fā)展的需要。”
信義按照汽車玻璃的有經(jīng)驗(yàn)化生產(chǎn)要求,先后從日本、芬蘭、德國、美國等國家引進(jìn)了具有全部優(yōu)異水平的生產(chǎn)設(shè)備和工藝技術(shù)。2002年,信義又引進(jìn)了世界上較先進(jìn)的客車玻璃連續(xù)熱彎爐,在全國率先實(shí)現(xiàn)了客車安全玻璃生產(chǎn)的全自動(dòng)化。
至今,信義已擁有全國規(guī)模非常大的現(xiàn)代化汽車鋼化玻璃深加工車間、全國非常大的汽車前擋風(fēng)夾層玻璃生產(chǎn)車間,還擁有較有優(yōu)勢的全自動(dòng)化汽車玻璃和全自動(dòng)化客車安全玻璃預(yù)處理生產(chǎn)線。
董清世先生說:“信義致力于汽車玻璃有經(jīng)驗(yàn)化生產(chǎn),不僅表現(xiàn)在汽車玻璃本身的生產(chǎn)方面,而且表現(xiàn)在向汽車玻璃生產(chǎn)的上游和下游延伸方面。”
所謂汽車玻璃生產(chǎn)的上游就是指汽車玻璃的原材料生產(chǎn)。信義在東莞建有汽車玻璃的原材料供應(yīng)基地, 保障優(yōu)異原材料的供應(yīng),以滿足高標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的需要,進(jìn)一步提高綜合競爭力、降低成本。
所謂汽車玻璃生產(chǎn)的下游就是指玻璃配裝整車所用膠條、塑料和五金附件的生產(chǎn)以及車窗總成的同步設(shè)計(jì)開發(fā)和生產(chǎn)。董清世先生說:“信義向汽車玻璃生產(chǎn)下游延伸,就是為了生產(chǎn)汽車玻璃總成。向整車企業(yè)提供玻璃總成,是世界汽車工業(yè)所出現(xiàn)的模塊化配套供貨趨勢對(duì)汽車玻璃供應(yīng)商的要求!
信義集團(tuán)(玻璃)有限公司下屬的信義橡塑制品(深圳)有限公司就是一家開發(fā)生產(chǎn)汽車玻璃相關(guān)膠條、塑料和五金附件的企業(yè)。這家公司擁有一批的技術(shù)人才,并且與國內(nèi)外多家知名科研機(jī)構(gòu)建立了良好的合作伙伴關(guān)系,配備有先進(jìn)的儀器設(shè)備和三維設(shè)計(jì)軟件平臺(tái)以及FDX數(shù)據(jù)交換平臺(tái),可以和國內(nèi)外整車廠商順暢地進(jìn)行數(shù)據(jù)模型交換,從而和整車廠商進(jìn)行同步開發(fā),當(dāng)前已經(jīng)開發(fā)出多種膠條產(chǎn)品,滿足了市場上800多種車型的配套要求。所生產(chǎn)的PU一體注塑、各類PVB膠條、變徑膠條等產(chǎn)品暢銷北美、歐洲和中東市場。在國內(nèi),這家公司為上汽奇瑞、東風(fēng)柳汽、長豐、北汽福田等知名整車廠商提供優(yōu)異的配套產(chǎn)品。
建設(shè)區(qū)域性生產(chǎn)基地
汽車玻璃及其原材料都很笨重,包裝和運(yùn)輸?shù)某杀竞芨。其中,汽車玻璃還是易損件,需要盡量減少運(yùn)輸?shù)睦锍毯椭苻D(zhuǎn)次數(shù)。同時(shí),整車廠家順應(yīng)國內(nèi)汽車工業(yè)發(fā)展的趨勢,對(duì)零部件供應(yīng)商提出了模塊化供應(yīng)、零庫存管理、共同發(fā)展的理念。這就要求汽車玻璃廠商不僅能夠開發(fā)和生產(chǎn),而且應(yīng)當(dāng)盡量靠近原材料供應(yīng)基地,盡量靠近整車生產(chǎn)基地。董清世先生是這方面的相關(guān)人士,深知其理。他說:“我們?cè)谥铝τ谄嚥Aв薪?jīng)驗(yàn)化生產(chǎn)的同時(shí),建設(shè)區(qū)域性汽車玻璃生產(chǎn)基地和運(yùn)輸基地,確保沒有距離供貨,就是為了減少汽車玻璃的運(yùn)輸成本和供應(yīng)周期,從而滿足整車廠商提出的零庫存要求。比如,我們建設(shè)的信義汽車玻璃(東莞)有限公司就靠近我們即將擁有的汽車玻璃原材料供應(yīng)基地,我們建設(shè)的信義汽車部件(蕪湖)有限公司就靠近我們的汽車玻璃用戶奇瑞汽車有限公司!
信義汽車玻璃(東莞)有限公司規(guī)劃總投入資金25億元,占地1000多畝,分為兩期工程,將在2007年7月一體建成,預(yù)計(jì)年總產(chǎn)值將達(dá)26億元。屆時(shí),信義將以一幢有經(jīng)驗(yàn)化研發(fā)中心大樓和200多位各類有經(jīng)驗(yàn)人才所組成的設(shè)計(jì)開發(fā)隊(duì)伍作為基礎(chǔ),以全部頂端水平的軟、硬件設(shè)施作為支撐,把自己的核心競爭力提升到一個(gè)新的高度。其產(chǎn)品包括高質(zhì)量的原片玻璃和高技術(shù)含量的深加工玻璃,大部分進(jìn)入全部汽車配套市場。
輝煌的業(yè)績
經(jīng)過15年的快速發(fā)展,信義已經(jīng)取得了輝煌的業(yè)績:具備了和整車廠商進(jìn)行同步開發(fā)的能力,擁有2萬多種產(chǎn)品,產(chǎn)品類型有汽車異型平夾層玻璃、彎夾層玻璃、平鋼化玻璃、彎鋼化玻璃、區(qū)域鋼化玻璃、后擋加熱絲除霜導(dǎo)電玻璃等,有60%以上的產(chǎn)品出口到美國、日本、歐洲、非洲、中東、澳大利亞等100多個(gè)國家和地區(qū),已經(jīng)成為美國福特汽車公司、通用汽車公司等跨國公司大部分國家采購供應(yīng)系統(tǒng)的一員。
在中國內(nèi)地建立了10多個(gè)汽車安全玻璃物流中心,長期為長豐、宇通、奇瑞等國內(nèi)30多家整車廠商提供配套產(chǎn)品。
信義擁有先進(jìn)的檢驗(yàn)設(shè)備和科學(xué)的管理體系,汽車玻璃的各項(xiàng)安全性能和技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到或優(yōu)于國家標(biāo)準(zhǔn)。
信義是獲得美國硅谷科技園Southwall公司授權(quán)的大中華區(qū)惟一指定XIR熱反射膜代理廠商。XIR熱反射膜用于汽車夾層玻璃,可在確保70%以上可見光透射率的情況下將太陽能的透射率降為40%以下,有效地隔絕熱量,清理人體外表受太陽光照射所產(chǎn)生的灼熱感,減少紅外線熱能的輸入量,在提高人體舒適性的同時(shí),大大減少空調(diào)的負(fù)荷,從而起到節(jié)能、環(huán)保和降耗的作用。用這種材料生產(chǎn)的汽車夾層玻璃已經(jīng)被奔馳、寶馬和大眾等跨國汽車公司大量采用。這種材料已經(jīng)通過美國DOT產(chǎn)品認(rèn)證,受到中國專利保護(hù)。
2001年和2002年,在美國、加拿大對(duì)中國的汽車玻璃反傾銷案中,信義先后憑借其優(yōu)異的硬件和軟件系統(tǒng)獲勝。在美國商務(wù)部的初裁中,信義以穩(wěn)健的財(cái)務(wù)、市場化的運(yùn)作、優(yōu)異的產(chǎn)品品質(zhì)和控制得當(dāng)?shù)某杀,取得了中國汽車玻璃行業(yè)特別的成績;在終裁中獲得了中國汽車玻璃行業(yè)向美國出口汽車玻璃的較低關(guān)稅率(3.71%),顯示出非凡的競爭能力。在加拿大對(duì)中國的反傾銷案中,信義取得了萬分之二的傾銷汽車玻璃品種加權(quán)平均稅率為零的優(yōu)異成績。2003年12月18日,信義通過法律手段,上訴美國商務(wù)部不公正裁決勝訴,取得了歷史性勝利,再一次顯示出信義在全部汽車玻璃市場上非凡的競爭能力。
“而今,信義已經(jīng)發(fā)展成為中國非常大的汽車安全玻璃生產(chǎn)企業(yè)、全部知名的汽車玻璃供應(yīng)商,在產(chǎn)品品種的數(shù)量和齊全程度等方面名列世界汽車玻璃行業(yè)前茅,是美國福特汽車公司的大部分國家汽車玻璃供應(yīng)商之一,是中國多家知名整車企業(yè)的玻璃供應(yīng)商!
董清世先生的欣喜之情溢于言表。董清世先生表示:“我們將繼續(xù)奉行信譽(yù)至上、義氣爭榮、自強(qiáng)不息、善待天下的經(jīng)營宗旨,為中國汽車工業(yè)的發(fā)展和中國社會(huì)的繁榮做出更大的貢獻(xiàn)!”
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