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玻璃種類(lèi)豐富,能夠滿足不同場(chǎng)合的不同需求。通過(guò)調(diào)整制造玻璃的材質(zhì)與工藝,廠家可以讓玻璃材料的性質(zhì)發(fā)生非常大的變化,從而使其更加穩(wěn)定耐用。例如常用的鋼化玻璃不但強(qiáng)度遠(yuǎn)超普通玻璃,而且碎片不會(huì)傷人,安全可靠。本文將要介紹擋風(fēng)玻璃有霧氣怎么辦,加深大家的理解。
方法如下:
(1)用專(zhuān)項(xiàng)使用除霧產(chǎn)品
在很多市場(chǎng)和汽配城等地方,會(huì)有一些賣(mài)除霧防霧專(zhuān)項(xiàng)使用產(chǎn)品的攤位,比如除霧劑或霧毛巾等.將這類(lèi)除霧劑噴涂到汽車(chē)玻璃內(nèi)表面上,并擦拭干凈,在清除玻璃污垢的同時(shí),還可在玻璃上形成一薄層透明的保護(hù)膜,它可以防止水汽在玻璃上的凝結(jié)而形成的霧層,噴擦一次可防霧十天-半個(gè)月左右.
(2)開(kāi)窗對(duì)流
如果霧氣不大的話,可以將兩側(cè)的車(chē)窗打開(kāi)一條縫隙(正下雨的時(shí)候不能這樣做),這樣車(chē)內(nèi)的空氣進(jìn)行對(duì)流,車(chē)內(nèi)的溫度慢慢接近車(chē)外溫度,霧氣就會(huì)散去.好處就是可以達(dá)到開(kāi)冷氣的效果且不增加油耗,但是這種方法不是所有情況下都能用的,比如寒冬和下雨的時(shí)候就不行.
(3)用空調(diào)系統(tǒng)
平常的做法就是打開(kāi)車(chē)內(nèi)的風(fēng)扇和制冷開(kāi)關(guān),這樣冷氣吹到玻璃上很快霧氣就會(huì)一散而盡,效果很快很直接.這是因?yàn)槔錃獯档讲A?在玻璃表面形成一道“寒氣膜”,阻止二氧化碳在玻璃上凝聚,起到除霧效果.
霧氣的產(chǎn)生就是因?yàn)椤巴饫鋬?nèi)熱”的溫差所致,大多數(shù)情況車(chē)內(nèi)溫度較高,尤其是坐滿人的情況下,霧氣產(chǎn)生非常的快.
如果發(fā)現(xiàn)車(chē)內(nèi)霧氣不大的話,可以將兩側(cè)的車(chē)窗打開(kāi),這樣車(chē)內(nèi)外空氣形成對(duì)流,溫差也會(huì)減小,霧氣就會(huì)慢慢消失.這種方法的原理和開(kāi)空調(diào)冷風(fēng)是一樣的.開(kāi)窗對(duì)流的弊端非常明顯,雨雪天氣、高速路、霧氣非常大時(shí)都不可用.
對(duì)于大部分車(chē)主來(lái)說(shuō),使用空調(diào)系統(tǒng)除霧是較為普遍的.現(xiàn)在市面上基本所有的汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃下,都有空調(diào)出風(fēng)口,只需將空調(diào)選至相應(yīng)檔位就可利用空調(diào)吹出的風(fēng)除霧.
相關(guān)概念
玻璃是非晶無(wú)機(jī)非金屬材料,一般是用多種無(wú)機(jī)礦物(如石英砂、硼砂、硼酸、重晶石、碳酸鋇、石灰石、長(zhǎng)石、純堿等)為主要原料,另外加入少量輔助原料制成的。它的主要成分為二氧化硅和其他氧化物。普通玻璃的化學(xué)組成是Na2SiO3、CaSiO3、SiO2或Na2O·CaO·6SiO2等,主要成分是硅酸鹽復(fù)鹽,是一種無(wú)規(guī)則結(jié)構(gòu)的非晶態(tài)固體。廣泛應(yīng)用于建筑物,用來(lái)隔風(fēng)透光,屬于混合物。另有混入了某些金屬的氧化物或者鹽類(lèi)而顯現(xiàn)出顏色的有色玻璃,和通過(guò)物理或者化學(xué)的方法制得的鋼化玻璃等。有時(shí)把一些透明的塑料(如聚甲基丙烯酸甲酯)也稱(chēng)作農(nóng)業(yè)生產(chǎn)體系玻璃。
通常,霧的類(lèi)型不同,形成的原因也明顯不同。如輻射霧多形成在雨、陰轉(zhuǎn)晴朗的夜間,主要成因是輻射冷卻使低層濕度加大達(dá)到飽和;平流輻射霧多形成在晴轉(zhuǎn)多云的前夕,主要成因有輻射冷卻和平流增濕;平流霧形成在溫度高、濕度大的陰雨天氣或轉(zhuǎn)陰雨天氣的前期,主要成因是曖濕平流濕度很大
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