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高低溫試驗箱發(fā)生倒霜、低壓缸出現(xiàn)濕行程的原因,通常是由于蒸發(fā)系統(tǒng)或低壓設備操作不當,其征兆和處理方法與單級相同。高壓缸出現(xiàn)倒霜往往是因為中間冷卻器液面過高所致,其征兆與單級相同。其處理方法有哪些?和小編一起來了解吧!
1、首先關小高低溫試驗箱壓縮機的吸氣閥,卸載到較少缸數(shù)運轉。
2、再關閉中間冷卻器的供液閥,同時關小高壓缸的吸氣閥。
3、待高壓缸恢復正常后,再開大低壓缸的吸氣閥,恢復正常運轉,并再向中間冷卻器供液。
4、如果高壓缸倒霜嚴重,應停止機組運轉。
5、對中間冷卻器進行排液處理。
6、冷卻水處理與單級處理一樣。
二、對倒霜的預防:
高低溫試驗箱壓縮機發(fā)生倒霜一般事先有跡象,如吸氣腔側表面油漆光澤突然會消失并產生結露至結霜。壓縮機吸、排氣溫度急劇下降,機體發(fā)涼,運轉的聲音沉重,閥片跳動聲音不清晰等,發(fā)現(xiàn)這種現(xiàn)象后應采取相應措施,及時認真對高低溫試驗箱系統(tǒng)制冷工況進行調整處理。
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